粉丝经济学的前世今生

  粉丝是常见的食品之一，是一种用绿豆、红薯淀粉等做成的丝状食品，故名粉丝。在台湾被叫作冬粉，日本称为春雨，朝鲜半岛则更有历史感地命名为唐面。后来才听说了是追星族的意思（FANS），第一次听到这个谐音是1993年在软硬天师的说唱歌曲《广播道Fans杀人事件》，歌中唱到，“你的名字叫做FANS FANS FANS我支持你”，不过当时还算一个小众的说法。

  后来在内地线年在芒果台的《超女》上李宇春的“玉米”创造的疯狂。从10多岁的小妹妹到五六十岁的大妈，她们在比赛期间纷纷走上街头，暴走、拉票、投票，创造了令人很难来想象的支持票数。在那个社会化媒体尚未出现的年代，最终以三百多万的短信得票胜出。

  听说玉米是非常历害的，一个朋友在看了一场春春的演唱会之后，随便在微博上调侃了几句，便被玉米的口水淹没，差点没被人肉。电影《小时代》上映之后，主流影评人集体吐槽也算是近几年国产电影的奇观，但郭敬明粉丝的绝地反击更让人看到了其人气之强、号召力之大。粉丝的力量，可见一斑。

  勒庞《乌合之众》里对群体特征做过详细陈述：“群体不善推理，却急于行动…….群体在智力上总是低于孤立的个人，但是从感情及其激发的行动这个方面看，群体可以比个人表现得更好或更差，这全看环境如何……”

  其实，追溯到古代，粉丝文化早已盛行。比如说李白，甚至连大名鼎鼎的杨贵妃都是他的粉。有一个年轻人，他为了一睹诗仙风采，历时半年，跋涉三千里，才风尘仆仆地追上了李大湿。真是千里真爱，基情无限啊。

  杜甫的粉丝更夸张，有一个粉丝太爱他了，相信“吃什么补什么”，于是将杜甫的诗集焚烧成灰，加入膏蜜，像喝补药一样，天天喝。希望让自己从内到外地升华，也能写一手好诗，令人瞠目结舌。还好没有见到老杜本人，那还不得当唐僧肉活吃了啊。还有一个喜欢白居易的人，将他的诗刺满全身。不过，最会营销的还是苏东坡，东坡肉的风行，就是最好的例子。

  英国学者克里斯罗杰克在《名流》一书里写道：“随着上帝的远去和教堂的衰败，人们寻求救赎的圣典道具被破坏了。名人和奇观填补了空虚，进而造就了娱乐崇拜，同时也导致了一种浅薄、浮华的商品文化的统治。”

  国外的粉丝更为疯狂，无论是经久不息的杰兄逊模仿秀，还是著名的英国球迷，几乎已经成了足球流氓。他们都在用自己的方式发泄着对偶像的热情，甚至是一种极端的疯狂。“披头士”乐队的主唱列侬就在纽约被自己的一名患有经神病的粉丝枪杀，年仅40岁。网球巨星格拉芙和塞莱斯是最为强劲的对手，可有一次塞莱斯就被一个自称为格拉芙的球迷刺伤。

  人，是以社会化作为自己的生存方式。所有的人，无论男女老幼，都需要有一个信仰。宗教，是粉丝运营最为成功的组织。基于共同的信仰，教主作为精神领袖，统领了教徒，大家都遵循着严格的教义，用极其有仪式感的方式维持着日常的运营。

  在科技界，果粉是当之无愧的虔诚。特别是在乔帮主在世期间，用苹果的产品的人，更像是一种宗教道具。许多教徒都会紧跟每一季的新品，甚至“卖肾”也再所不惜。作为向苹果教致敬的产物，小米将这一个模式演绎得最为彻底。雷军成了雷布斯，为了优化自己的操作系统，在初创时代就召募了100个铁粉，即时地试用最新款的软件，随时提出修改意见。正是这100个粉丝的口碑相传。小米才有了今天的辉煌。

  对于企业来说，强大的产品是立足市场的根本，但营销手段的创新也至关重要。在社会化媒体当道的今天，谁更贴近消费者，制定更有明确的目的性的经营销售的策略，谁将成为赢家。这其中，粉丝营销作为一种全新的营销手段倍受业界推崇，也因此产生了粉丝经济学。

  在长安马自达全新CX-5上市发布会上，更是充分调动了粉丝们的主观能动性。整个活动中车主们上场的次数不下十次，有抽奖、感言、互动、游戏等等方式，创造了汽车界第一个没有大领导上台讲话的发布会，把舞台彻底的交给了消费者。

  了解粉丝的喜好，为他们打造专属的产品必定大卖，Netflix在这方面做得相当。他们通过对全美订阅用户喜好数据的收集，这中间还包括观影记录、观影习惯以及所喜欢的明星和剧情等。从而为它的受众们量身定做了一部叫做《纸牌屋》的美剧，一经推出，便大获成功！

  英国学者西尔斯（Matt Hills）观察到，在从“广播”到“窄播”的媒介工业转型中，忠实的粉丝变成了最着迷的消费者。电视台如果想获利,不必追求最大数量的普通现众，只需要制造和迎合少数的最忠诚的观众即可。

  今年9月，长安汽车推出了首次“公司级”客户关怀活动“出彩客户季”之旅游达人季，慷慨地送出了马尔代夫双人七日游、2万元艺龙旅游储值卡、佳能单反相机等壕礼。活动一经启动便收获了全国各地车主的积极响应，仅从9月7日至9月18日的11天时间内，参与活动报名的用户数量就突破1.5万人，活动H5页面的总浏览量高达1500万。

  “秦朔朋友圈”在和90后创业者孙宇晨的对线后的偶像观是断裂化、小众化、圈层化、精准化的，拥有的是帮派丛生的偶像阵营。因此，将资源砸向一个偶像，用一组广告和公关行为就能带动一整个群体的方式已经过时了。这种方式费力不讨好，只会浪费巨大的资源。因此，和粉丝们近距离接触，明白他们的喜好，让他们站在聚光灯下，是做好粉丝营销的开始。”

  通过旅游达人这一主题的牵引，长安汽车成功地将用户推向聚光灯下，让用户成为舞台的主角，秀出自己的风采。一位CS75车主激动地表示：人生的第一辆车是长安之星，踏实可靠的它伴随着我度过了青葱岁月。后来我自己开了公司，选择的依然是长安，这期间，我结婚、生子，现在孩子都上大学了，我把悦翔换成了CS75。闲暇之余，我组织了CS75车会，还担任了会长，与车友们彼此分享属幸福与喜悦。可以说，长安见证了我人生中的每一个重要时刻，是伴随我不断向前的好伙伴。

  正如90后创业者孙晨宇所说：“90后拥有的偶像众多，是一个众多偶像都可以登场的平台，却没有一个真正的共同偶像。这与Uber类似，它提供了最多的汽车，可自身没一辆汽车。赢得90后的办法，应该是互相欣赏、三观统一、灵魂契合，把他们看做企业的恋人一样，以个性化谈恋爱的方式，精神共创、荣辱与共、一同成长，在价值观和精神上一起成长。”

  互联网的发展成为助推粉丝经济发展的另一大动力。上世纪70年代，美国一批研究粉丝文化的学者，像亨利詹金斯以及约翰菲斯克提出一个观点：粉丝不单单是个体消费者，他们是一批比个体消费者更主动，更愿意去创造的一群人。这批人在互联网的模式下显得更为从容和自在。

  凯文凯利在《技术元素》中提到“1000铁杆粉丝”的理论，如果一个艺术家拥有1000个铁杆粉丝，那么他通过经营个人品牌获得的收入就可以养活自己。从个人品牌到企业品牌，一代代偶像在大众传媒的生产线上不断推陈出新，从生理到心理上满足受众的需求。

  在长安汽车的粉丝盛典上，“首席代言人”总裁朱华荣正式公开宣布，长安汽车将由“以产品为中心”转变为“以客户为中心”，2015年在客户服务领域的资金投入达1个亿，未来每年长安汽车都将投入3个亿用于粉丝运营、会员管理和客户服务水平的提升上。能确定，在一个粉丝经济的年代，这一场“花费3亿的恋爱”必定能开出超乎你想象的曼妙之花。